Harga Mobil RC Mainan Bluedrone Teknologi Android

Perusahaan Bluedrone tengah memproduksi mobil mainan terbaru. Bluedrone sukses membuat mainan Mobil RC yang dapat dikotrol melalui handphone dengan koneksi bluetooth menggunakan sebuah teknologi berbasis android. Produk pertama yang diproduksi oleh Bluedrone ini adalah mobil RC mainan Nissan GT-R dengan model skala 1:20.

Cara mengontrol mainan Nissan GT-R ini cukup melalui smartphone anda, hanya diperlukan sebuah aplikasi yang dapat diunduh secara gratis. Setelah anda mendapatkan aplikasi maka anda pengguna smartphone berbasis android dapat bermain mobil mainan produk bluedrone ini sepuas-puasnya. Aplikasi tersebut juga memungkinkan anda untuk memainkan mobil RC melalui layar sentuh di smartphone anda.

Mengenai spesifikasi lain tentang Mobil RC, kompatibel dengan bluetooth 2.1 +EDR yang dapat dipasangkan, dan memungkinkannya untuk dapat dikontrol hingga jarak 9.14 meter. Nissan GT-R ini menggunakan baterai AA mampu bertahan hingga 3 jam, dan sebuah ponsel atau tablet berbasis Android 2.1 atau lebih tinggi, memiliki berat 0.27 kg dan berdimensi 30.2×8.1×6.9 cm.

Hingga saat ini mobil mainan produk bluedrone ini belum dipasarkan, menurut informasi Stephen Mark Pemilik perusahaan mobil mainan ini sedang mencari investor yang mampu memberikan dana segar sebesar USD 200.00 atau Rp 1,7 miliar. Saat ini pihaknya hanya memiliki USD 3660 atau sekitar Rp 30 juta. Pihaknya berjanji akan menyelesaikan pembuatan mobil RC ini dalam kurun waktu lebih kurang 5 bulan setelah dana terkumpul.

Harga Mainan Bluedrone Mobil RC USD: 59

ZMP Robocar, Mobil Tanpa Supir Bisa Merekam Rute Perjalanan Anda

Mobile Buatan Jepang tanpa sopir (driverless) sudah di depan mata dan mereka semua memanfaatkan GPS dan peta untuk bisa berjalan tanpa perlu sopir di dalamnya.

Mobil ini Akan dipromosikan pada September 2011

Yang jadi masalah, seberapa efisien dan aman bila kita mengandalkan sistim GPS dan peta untuk pergi ke suatu tempat?? Yang ada mereka mengambil jalan yang agak memutar dan mungkin kena macet terus.

ZMP Robocar adalah sebuah mobil kecil yang juga bisa berjalan sendiri tetapi yang satu ini punya fitur yang disebut Map Building yaitu kemampuan mobil ini membuat peta perjalanan sendiri untuk lebih efisien dan aman.

Memang sedikit merepotkan karena sebelum mobil ini bisa berjalan sendiri, kita harus membuat rute perjalanan dengan mengendarai mobil ini kemudian sistim yang ada di dalamnya akan mengingat semua rute yang dilalui.

Setelah itu, barulah kita bisa menyuruh mobil ini berjalan ke suatu tempat yang sebelumnya sudah direkam dan berarti dengan cara ini, mobil bisa berjalan dengan rute yang paling sesuai.

Enak juga nih, kita bisa set mobil ini ke warung dan nanti bisa suruh beli sesuatu tanpa kita harus pergi ke warung, terus tinggal beli robot yang bisa disuruh belanja.

Video ZMP RoboCar, Mobil Tanpa Supir:

Mobil-mobil Sedan Sport Terunggul Tahun 2011

Sepanjang 2010 lalu, atau bahkan sebelumnya sejumlah produsen mobil telah meluncurkan konsep mobil anyar yang akan mereka produksi dan pasarkan pada 2011. Sejumlah fitur canggih, desain yang menawan, serta beragam pilihan mesin mereka tawarkan. Hanya, di tengah persaingan yang semakin ketat tentu tidak semua mobil bakal menduduki posisi puncak dalam penjualan. Walhasil, tidak sedikit di antara produsen itu yang menunda peluncurannya sebagai satu di antara beberapa strategi pemasaran yang dijalankannya.

Lantas siapa produsen mobil yang bakal meluncurkan mobil di 2011 ini? Mobil apa saja yang diperkirakan bakal menggebrak pasar otomotif dunia? Berikut 10 mobil yang diunggulkan bakal menjadi andalan sepanjang 2011 berdasar catatan yang dikumpulkan oleh laman Autoguide.com, Sabtu (1/1):

1. Toyota FT-86

Mobil sport hasil kolaborasi Toyota Motors Corporation (Toyota) dengan Fuji Heavy Industries, produsen mobil Subaru, disebut-sebut bakal diluncurkan di gelaran New York Auto Show 2011 yang akan digelar April 2011. Mobil berjuluk Hachiroku ini menggunakan konsep sporty dengan kursi 2+2 dan mengadopsi gaya RWD Corolla AE86.

Meski FT-86 diklaim sebagai mobil ramah lingkungan, tetapi tetap mengutamakan kecepatan yang selama ini menjadi keunggulan Toyota dan Subaru. Sedan sport itu dibekali mesin 2.000 cc empat silinder yang menyemburkan tenaga hingga 200 daya kuda. Tenaga sebesar itu disalurkan ke roda melalui transmisi manual enam kecepatan. Mobil berpenggerak roda belakang itu menggunakan rem Advics.

2. New Chevrolet Camaro Z28

Mobil ini bakal dilengkapi mesin 6.200 cc V8 yang bertenaga 426 – 550 daya kuda. Selama ini, mesin tersebut digunakan oleh Cadillac CTS-V yang juga diproduksi oleh General Motors, perusahaan induk Chevrolet. Camaro Z28 generasi terbaru itu diharapkan menjadi satu di antara beberapa tulang punggung penjualan Chevrolet di 2011.

3. Hyundai Veloster

Hyundai Veloster

Veloster generasi terbaru itu dikembangkan dengan kode FS dengan menggunakan platform Hyundai Cee’d yang berpenggerak roda depan. Tipe standar menggunakan mesin 1.600 cc injeksi langsung yang bertenaga 138 daya kuda. Tipe lainnya bermesin 2.500 cc bertenaga 205 daya kuda. Mobil coupe besutan Hyundai Motors Corporation itu menggunakan transmisi dual clutch dengan enam tingkat percepatan. Pabrikan asal Korea Selatan itu mengklaim berkat transmisi anyar itu konsumsi bahan bakar bisa dihemat 5-7 persen.Hyundai menyebut produknya itu bakal bersaing ketat dengan Renault Megane dan Volkswagen Scirocco.

4. BMW M5

Sedan BMW M5 versi baru itu akan menggunakan mesin 4.400cc V8 dan menggunakan dua turbocharger. Mesin itu diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 555 – 578 daya kuda dan torsi 530 lb. Akselerasi dari posisi diam ke kecepatan 100 kilometer per jam (kpj) dicapai hanya dalam tempo 4,5 detik.

Mobil yang mampu melesat hingga 248 kpj itu dilengkapi peranti transmisi dual clutch tujuh tingkat percepatan. Rencananya super sedan itu akan diluncurkan di gelaran Paris Auto Show 2011 pada Oktober mendatang.

5. Volkswagen New Midsize Sedan

Volkswagen (VW) menyebut sedan terbaru besutannya itu menggunakan 30-40 persen komponen milik VW Jetta. Pabrikan itu yakin kehadiran sedan tersebut akan mampu bersaing dengan Toyota Camry, Nissan Altima, dan Honda Accord. Ihwal harga, VW mengaku akan membanderolnya di kisaran US$ 20 ribu atau sekitar Rp 180 juta dengan target penjualan 150 ribu unit per tahun.

Sejak awal Oktober 2010, VW telah melakukan proses produksi sedan medium itu di pabriknya yang terletak di Chattanooga, Tennessee, Amerika Serikat. Sebelumnya VW telah menggelontorkan dana tak kurang dari US$ 1 juta atau sekitar Rp 9 miliar untuk perluasan pabrik. Rencananya, mobil ini diluncurkan di gelaran North America International Auto Show (NAIAS) 2011, 10 januari mendatang.

6. Porsche 918 Spyder

Mobil yang akan diproduksi di pabrik Porsche di Zuffenhausen itu dibanderol 500.000 euro atau sekitar Rp 5,8 miliar untuk kawasan Eropa. Model itu dibekali mesin V8 dan motor listrik. Tenaga yang dihasilkan gabungan kedua sumber tenaga tersebut mampu menyemburkan daya 500 daya kuda.

Porsche mengklaim tingkat emisi mobil ini hanya 70 gram per kilometer. Kecepatannya tergolong super, yaitu 320 kilometer per jam (kpj). Sedangkan akselerasi dari posisi diam ke kecepatan 100 kpj ditempuh hanya dalam tempo 3,2 detik

7. Lamborghini Aventador LP700-4

Mobil ini mengusung mesin 6.500 cc mesin V12 yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 700 daya kuda dan torsi 680 Newton meter (Nm). Rencananya, Lamborghini meluncurkannya di gelaran Geneva Motors Show 2011 yang berlangsung Maret mendatang.

Aventador LP700-4 diklaim mampu melesat hingga 347 kilometer per jam (kpj). Akselerasi dari posisi diam ke kecepatan 100 kpj dicapai dalam waktu 2,9 detik.

8. Mercedes-Benz C-Class Coupe 2012

Mobil coupe besutan Mercedes Benz ini akan diluncurkan di gelaran North America International Auto Show (NAIAS) 2011 di Detroit pada Januari ini. Ditawarkan dalam beberapa varian. Tipe standar bermesin 1.800 cc empat silinder yang dilengkapi turbocharger. Mesin itu diklaim mampu menghasilkan tenaga 201 daya kuda. Tipe lainnya bertenaga 302 daya.

Selain itu Mercedes juga menawarkannya dalam varian Black Series C63 AMG. Varian ini terdiri dari dua tipe, yaitu model bermesin 4.700 cc V8 dengan twin turbo yang menghasilkan tenaga 430 daya kuda. Tipe kedua adalah, model bermesin 5.500 cc V8 yang menghasilkan tenaga 563 daya kuda.

9. Audi Quattro Coupe

Audi Quattro pertama kali diperkenalkan di gelaran Paris Auto Show, Oktober 2010. Mobil cross coupe ini menggunakan mesin 2.500 cc V8 dan transmisi dual clutch dari RS5.

Mesin lima silinder turbocharged itu mampu menyemburkan tenaga 408 daya kuda, dan torsi 354 Newton meter (Nm). Audi bekerja sama dengan anak perusahaan Volkswagen AG , Italdesign Giugiaro dalam mengerjakan mobil ini.

10. Honda Civic 2012

Honda Motors saat ini dikabarkan tengah melakukan finalisasi persiapan peluncuran generasi terbaru hatchback Honda Civic. Mesin mobil yang mulai dipasarkan pada 2011 mendatang itu tidak mengalami perubahan dibanding generasi sebelumnya.

Honda mengaku melengkapinya dengan sejumlah fitur anyar baik di eksterior maupun interior mobil tersebut. Gril depan yang menggunakan desain sarang lebah, balutan lembaran kulit Alcantra di interior, pelek dari bahan alloy versi Civic GT, adalah beberapa di antara fitur baru itu.

10 Spesifikasi Type Tank Terbaik di Dunia

Tank adalah kendaraan tempur lapis baja yang bergerak menggunakan roda berbentuk rantai. Ciri utama tank adalah pelindungnya yang biasanya adalah lapisan baja yang berat, senjatanya yang merupakan meriam besar, serta mobilitas yang tinggi untuk bergerak dengan lancar di segala medan. Meskipun tank adalah kendaraan yang mahal dan membutuhkan persediaan logistik yang banyak, tank adalah senjata darat paling tangguh dan serba-bisa pada medan perang modern, dikarenakan kemampuannya untuk menghancurkan target darat apapun, dan efek mentalnya terhadap infanteri.

1. M1A2 Abrams (U.S.A)

Weight 67.6 short tons (61.4 tonnes)
Length Gun forward: 32.04 ft (9.77 m)
Hull length: 26.02 ft (7.93 m)
Width 12 ft (3.66 m)
Height 8 ft (2.44 m)
Crew 4 (commander, gunner, loader, driver)

Primary armament : 120 mm M256 smoothbore cannon
Secondary armament : 1 x .50-caliber (12.7 mm) M2HB heavy machine gun
2 x M240 7.62 mm machine guns (1 pintle-mounted, 1 coaxial)
Engine : AGT-1500C multi-fuel turbine engine 1500 hp (1119 kW)
Power/weight : 24.5 hp/tonne
Operational range : 465.29 km (289 mi)
With NBC system: 449.19 km (279 mi)
Speed Road: 67.72 km/h (42 mph)
Off-road: 48.3 km/h (30 mph)

M1 Abrams adalah MBT buatan General Dynamics Land Systems US. Nama Abrams diambil dari Jendral Creighton Abrams. Varian awal yakni M1 pertama kali masuk dinas operasional tahun 1978, M1A1 tahun 1985, dan terakhir M1A2 tahun 1986. Varian M1A1 terlibat dalam Gulf war & Operation Iraqi Freedom berhadapan dengan T-55, T-62 dan T-72 Iraq.

Awalnya Abrams adalah hasil dari pembatalan MBT-70, sebuah varian tank yang dikembangkan oleh Jerman dan Amerika. Proyek kerjasama ini kemudian dibatalkan dan masing-masing pihak meneruskan pembuatan tank dari data-data yang didapatkan dari proyek MBT-70, Amerika kemudian membuat M1 Abrams sedangkan Jerman membuat Leopard 2. Varian awal M1 Abrams masih menggunakan meriam kaliber 105mm, pada varian selanjutnya (M1A1 & M1A2) digantikan dengan meriam kaliber 120mm buatan Rheinmetall Jerman. Varian awal M1 dan M1A1 mengandalkan mesin diesel, namun varian M1A2 memakai mesin gasturbine yang lebih bertenaga, walaupun mesin baru ini menggunakan bahan bakar lebih banyak.

Setelah pengalama di perang-perang sebelumnya, Abrams memiliki pilihan tambahan armor, yakni TUSK (Tank Urban Survival Kit).

2. T-80U (Russia)

Weight 50.7 tonnes
Length 7.01 m (9.72 m with gun in forward position)
Width 3.60 m
Height 2.20 m
Crew 3 (driver, gunner, commander)
Primary armament :125 mm 2A46M-1 (D-81TM “Rapira-3″) smoothbore gun 39 rounds

Secondary armament : 7.62 mm PKT coaxial machine gun (1,250 rounds)[2]
7.62 mm PKT KT-7.62 coaxial machine gun (1,250 rounds) (T-80UD)[1]
12.7 mm NSVT anti-aircraft machine gun (500 rounds)[2]
12.7 mm KT-12.7 anti-aircraft machine gun (450 rounds) (T-80UD)[1]
9M112 Kobra (AT-8 Songster) ATGM (6 missiles) (T-80, T-80B)[2]
9M119 Svir (AT-11 Sniper) and 9M119M Refleks (AT-11B Sniper) ATGM[2] (6 missiles) (T-80U)[2]
Engine :GTD-1250 multi-fuel 1,250 hp (932 kW)
Power/weight :24.7 hp/tonne (18.4 kW/tonne)
Operational range :500 km, 900 km with extra tanks (on road)

T-80 diproduksi di Kirov Plant, Leningrad. Pertama kali masuk dinas operasional tahun 1976. T-80 didesain untuk menggantikan T-64. T-80 adalah tank Russia pertama yang menggunakan mesin gasturbine, mesin ini mampu membuat T-80 mencapai kecepatan 70km/jam dengan jarak maksimal 335km. Seperti karakteristik mesin gas turbine umumnya, mesin GTD-1000 ini mengkonsumsi bahan bakar yang banyak, sehingga bagian hull tank dilakukan perubahan desain guna menampung lebih banyak bahan bakar. Pada varian selanjutnya yakni T-80U, mesin gasturbine diganti dengan GTD-1250.

T-80 menggunakan meriam kaliber 125mm. Meriam ini selain bisa menembakan peluru tank bisa dipakai juga untuk meluncurkan ATGW. Selain itu T-80 menggunakan Autoloader sehingga mengurangi jumlah awak menjadi 3. Seperti pada varian sebelumnya, tank ini sudah dilengkapi oleh dozer di bagian bawah hull.

Saat ini 4.500 T-80 tercatat masih beroperasi di Rusia.

3. T-90 (Russia)

Weight 46.5 tonnes
Length 9.53 m (31.27 ft)
Width 3.78 m (9.12 ft)
Height 2.22 m (7.28 ft)
Crew 3

Primary armament :125 mm smoothbore gun with ATGM capability; mainly 9M119 Svir
Secondary armament : 7.62 mm coaxial machine gun, 12.7 mm anti-aircraft machine gun
Engine : Model V-96 12-cyl. diesel 1,100 hp (820 kW) for V-96 12-cyl. diesel engine
Power/weight: 23.7 hp/tonne (17.6 kW/tonne) for V-96 12-cyl. diesel engine.

4. Leclerc (France)

Weight 54.5 tonnes
Length 9.87 m (6.88 without gun)
Width 3.71 m
Height 2.53 m
Crew 3 (Commander, gunner, driver)

Primary armament :120mm tank gun 40 rounds
Secondary armament :12.7 mm coaxial M2HB machine gun 1,100 rounds 7.62mm machine gun 3,000 rounds
Engine : 8-cylinder diesel Wärtsilä 1,500 hp (1,100 kW)
Power/weight : 27.52 hp/tonne
Operational range : 550 km
Speed : 71 km/h

5. Leopard 2A6 (Germany)

Weight 62.3 tonnes
Length 7.7 m
Width 3.7 m
Height 3.0 m
Crew 4

Primary armament : 1 x 120 mm Rheinmetall L55 smoothbore gun.42 rounds
Secondary armament : 1 x 7.62 mm MG3 4,750 rounds
Engine : MTU MB 873 Ka-501 12-cylinder diesel 1,500 HP (1,103 kW) at 2600 RPM.
Power/weight : 24.2 hp/tonne
range : 550 km (internal fuel)
Speed :72 km/h

6. Challenger 1 (United Kingdom)

Weight 62 tonnes
Length 11.5 m (Gun forward)
Width 3.51 m
Height 2.95 m
Crew 4 (commander, gunner, loader, driver)

Primary armament : L11A5 120 mm rifled 64 rounds
Secondary armament : 7.62 mm L8A2, 7.62 mm L37A2 machine guns 4,000 rounds
Engine : Rolls-Royce CV12 26 litre diesel 1,200 hp (895 kW)
range : 450 km (on road)
Speed : 56 km/h (37 mph)

7. Challenger 2 (United Kingdom)

Weight 62.5 tonnes
Length 8.3 m (11.50 m with gun forward)
Width 3.5 m (4.2 m with appliqué armour)
Height 2.5 m
Crew 4 (commander, gunner, loader/operator, driver)

Primary armament : L30A1 120 mm rifled with 52 rounds
Secondary armament : coaxial 7.62 mm L94A1 EX-34 (chain gun), 7.62 mm L37A2 Commander’s cupola machine gun
Engine : Perkins CV-12 Diesel 1,200 hp (895 kW)
Power/weight : 19.2 hp/tonne
range : 450 km (279 miles)
Speed : 59 km/h (37 mph)

8. Type-90 (Japan)

Weight 50.2 tonnes
Length 9.755 m
Width 3.33 m
Height 2.33 m
Crew 3

Primary armament : 120mm smoothbore gun 35 rounds
Secondary armament : M2HB 12.7mm machine gun 1,500 rounds 7.62mm machine gun Type 74 2,000 rounds
Engine Mitsubishi 10ZG 10 cylinder, Two stroke cycle Diesel 21500cc 1500ps/2400rpm (1,120 kW)
Power/weight : 30 hp/tonne
range : 350 km (Fuel 1100L)
Speed :70 km/h (Acceleration: 0-200m/20s)

9. K1 88 (South Korean)

Weight 51.1 ton (54.5 ton for K1A1)
Length 9.67 m (9.71m for K1A1)
Width 3.60 m
Height 2.25 m
Crew 4

Primary armament K1A1 : KM256 120mm
Secondary armament : 12.7 mm antiaircraft machine gun 7.62 mm coaxial machine gun
Engine : 10-cyl. water-cooled diesel MTU 871 Ka-501 1200 hp (890 kW)
Power/weight : 23.4 hp / ton (22.0 hp / ton for K1A1)
range : 500 km
Speed : 65 km/h

10. Type-96 (People’s Republic of China)

Weight 46 tonnes
Length 10.28 m
Width 3.45 m
Height 2.30 m
Crew 3

Primary armament : 125 mm smoothbore gun
Secondary armament : 7.62 mm coaxial machine gun 12.7 mm air-defence machine gun
Engine : diesel 1000 hp (750 kW)
Power/weight : 21 hp/tonne
Operational range : 450 km, 600 km with external fuel
Speed : 65 km/h

Mobil Irit Bahan Bakar Minyak Buatan Anak Indonesia

Mahasiswa Indonesia siap beraksi dalam lomba irit BBM di Sirkuit Sepang, Malaysia dalam ajang Shell Eco-marathon. Targetnya pun bukan main-main yakni 1.500 km per liter!

Kendaraan irit BBM yang digunakan para mahasiswa ini merupakan mesin bensin, diesel dan etanol. Ada yang menggunakan mesin motor dan mesin lainnya dengan kapasitas mesin sekitar 35 cc-210 cc.

Untuk mengejar efisiensi mereka menggunakan bodi serat karbon dan melajukan kendaraan pada 25-40 km per jam. Begitu juga untuk membuat mobil lebih stabil ketika di belokan, roda kendaraan pun agak dipasang di bagian luar.

Bagaimana spesifikasi dari 10 kendaraan hemat BBM ini, yuk kita simak satu per satu.

Kendaraan dari UI

1. Garuda Kesavha Evolution

 

Sasis: Semi monocoque

Bodi: fiberglass

panjang tinggi dan lebar: 273 cm, 80 cm dan 80 cm

wheelbase: 187 cm

berat tanpa pengemudi: 50 kg

rim: 14 inci

mesin: Suzuki Smash Titan 115 cc

Bahan bakar: bensin

Target di SEM: 1.000 km per liter

2. Kalabia (Nama diambil dari bahasa Papua yang artinya Hiu)

 

Sasis: Semi monocoque

Bodi: fiber/akrilik

panjang tinggi dan lebar: 248 cm,120 cm dan 123 cm

wheelbase: 148 cm

berat tanpa pengemudi: 120 kg

rim: 14 inci

mesin: Shogun 125 cc

Bahan bakar: bensin

Target di SEM: 500 km per liter

 

Kendaraan dari UGM

1. Semar Prototype

 

Sasis: Aluminium

Bodi: fiberglass

panjang tinggi dan lebar: 300 cm, 70 cm dan 110 cm

wheelbase: 160 cm

 

berat tanpa pengemudi: 50 kg

rim: 14 inci

mesin: 4 langkah, 1 silinder 90 derajat, 110 cc

Bahan bakar: bensin

Target di SEM: di atas 280 km per liter

2. Semar Urban

 

Sasis: Aluminium

Bodi: fiberglass

panjang tinggi dan lebar: 250 cm, 110 cm dan 125 cm

wheelbase: 137,5 cm

berat tanpa pengemudi: 100 kg

rim: 14 inci

mesin: 4 langkah, 1 silinder 100 cc

Bahan bakar: bensin

Target di SEM: 300 km per liter

 

Kendaraan dari ITB

1. Cikal Nusantara

 

Sasis: Aluminium

Bodi: serat karbon

panjang tinggi dan lebar: 250 cm, 110 cm dan 128 cm

wheelbase: 100 cm

berat tanpa pengemudi: 150 kg

rim: 16 inci

mesin: ICE 110 cc

Bahan bakar: bensin

Target di SEM: 100 km per liter

2. Rakata

Sasis: Full monocoque

Bodi: serat karbon

panjang tinggi dan lebar: 280 cm, 56 cm dan 77 cm

wheelbase: 104 cm

berat tanpa pengemudi: 60 kg

rim: 17 inci

mesin: 125 cc

Bahan bakar: etanol

Target di SEM: 600 km per liter

 

Kendaraan dari ITS

1. Sapu Angin 3

 

Sasis: Aluminium custom

Bodi: fiberglass/polyurethan foam

panjang tinggi dan lebar: 260 cm, 112 cm dan 125 cm

wheelbase: 150 cm

berat tanpa pengemudi: 90 kg

rim: 17 inci

mesin: Honda Revo 110 cc

Bahan bakar: bensin

Target di SEM: 300 km per liter

"Kami sudah memperbaiki dari sisi elektronik dan berat kendaraan, sehingga kami harapkan nanti kami mendapat angka yang lebih baik," ujar team Manager ITS Anditya Yudhistira.

2. Sapu Angin 4:

 

Sasis; aluminium

bodi: fiberglass/polyurethan foam

panjang tinggi dan lebar: 260 cm, 112 cm dan 125 cm

wheelbase: 150 cm

berat tanpa pengemudi: 90 kg

rim: 17 inci

mesin: Mesin diesel 210 cc

Bahan bakar: solar

Target di SEM: 300 km per liter

"Ini satu-satunya mobil dari tim Indonesia yang memakai bahan bakar solar. Kami sudah melakukan perbaikan dari kestabilan dan titik berat yang merata," ujar Team Manager Eko Hardianto.

3. Sapu Angin 5

Sasis: Aluminium

Bodi: fiberglass/polyurethane foam

panjang tinggi dan lebar: 280 cm, 60 cm dan 108 cm

wheelbase: 149 cm

berat tanpa pengemudi: 40 kg

rim: 21 inci

mesin: Mesin Paijo 90 cc yang dikembangkan sendiri oleh mahasiswa ITS

Bahan bakar: bensin

Target di SEM: 1.500 km per liter, di SEM 2010 mencapai 234 km per liter.

"Unit controlnya sudah diperbaiki dan masalah kestabilan dipecahkan dengan menambah turning radius," ujar Team Manager Rahmad Hidayat.

Kendaraan dari Politeknik Negeri Pontianak (Polnep)

Sasis: st42

Bodi: fiberglass

panjang tinggi dan lebar: 312 cm, 70 cm dan 108 cm

wheelbase: 203,5 cm

berat tanpa pengemudi: 42,4 kg

rim: 16 inci

mesin: SOHC 4 langkah 35 cc

Bahan bakar: bensin

Target di SEM: 1.500 km per liter

Kendaraan ini akan berlomba dalam ajang adu irit BBM di Sepang pada 6-9 juli 2011 mendatang.